Coup de pédale sur l’Alsace à vélo !
Lauréate du Trophée Destination Vélo en 2014, l’Alsace continue de multiplier les projets et initiatives pour faire vivre une région engagée depuis longtemps pour le deux-roues et qui compte plus de 2 500 km d’itinéraires cyclables : applications mobiles, évènements dédiés au vélo, réseau de location de vélo à assistance électrique, mais aussi, en cours de développement, des boucles locales de 20 à 50 km au départ des trois EuroVelo routes qui traversent les deux départements alsaciens.
Le vélo, ambassadeur des territoires
On le sait, dans le vélo, un euro investi est égal à un euro de retombées économiques locales. Sachant, qu’en plus, un cyclotouriste dépense en moyenne 105€ par jour et par personne en Alsace (étude de clientèles et des retombées économiques des EV 5 et 15 octobre 2014) là où un touriste « classique » n’en dépense que 54, le calcul est vite fait. Il faut retenir les touristes, les encourager par forces boucles, voies cyclables, itinéraires dédiés, à parcourir toujours plus le territoire. Idéalement placée, l’Alsace est justement à la croisée de trois EuroVelo : l’EuroVelo 15 – la Véloroute Rhin – qui relie Andermatt à Rotterdam en suivant le Rhin, la Via Roma Francigena – l’EuroVelo 5, qui file de Londres à Brindisi et enfin la Véloroute des Fleuves – l’EuroVelo 6 – qui court de l’océan Atlantique à la mer Noire et dont une partie reprend le tronçon de la Loire à Vélo.
Pour profiter de cette manne qui amène des cyclistes venus de toute l’Europe à traverser le territoire, la région a eu l’idée de développer des boucles locales de 20 à 50 km au départ de chacune de ces EuroVelo routes. Olivier Gihr, de l’Agence de Développement Touristique de Bas-Rhin: Notre objectif est un grand maillage du territoire afin de profiter du réseau et des trois EuroVelo pour retenir les cyclistes et les amener à découvrir l’Alsace via des boucles locales. Ces boucles sont d’ores et déjà tracées et seront disponibles sur le site Alsace à Vélo cet été. Elles disposeront de PDF téléchargeables en ligne mais ne seront pas nécessairement jalonnées sur le terrain. A terme, la région prévoit de proposer plus d’une cinquantaine de boucles, soit 25 par département, qui seront traitées au fur et à mesure et sont conçues autant pour des cyclistes confirmés, pour des cyclo-sportifs ou pour des touristes à vélo pratiquant l’itinérance le temps d’un week-end.
Le vélo pour tous, tous pour le vélo !
Alors que le 4e slowUp Alsace vient tout juste d’avoir lieu au cœur de la Route des Vins d’Alsace avec plus de 37 000 participants à pied, à vélo, en rollers, montrant une fois de plus que les transports doux sont plébiscités par le public, la région n’a cessé de multiplier les initiatives en tout genre depuis 1992 et l’adoption de son plan vélo. Ainsi, en 2013, pour les 60 ans de la Route des vins, elle a entre autres inaugurée l’itinéraire emblématique de la Véloroute du Vignoble, 135 km à flanc de coteaux entre vignes et villages typiques. Et pour encourager les usagers à utiliser toujours plus la multitude de voies vertes, pistes cyclables et autres EuroVelo routes qui traversent son territoire, l’Alsace a mis en place de nombreux dispositifs.
Ainsi, le réseau de location de vélo à assistance électrique (VAE) « moVelo Alsace » est installé dans plus de 30 stations (offices de tourisme, hôtels-restaurants, campings…) et permet aux moins sportifs de découvrir la région de la plaine du Rhin aux vallées vosgiennes sans effort. D’une autonomie moyenne de 90 km en plaine et 60 km en montagne, les batteries des vélos peuvent être rechargées gratuitement auprès de 36 stations de recharge. De même, pour faciliter toujours plus la pratique cycliste, un service de transport bagages permet via les réceptifs spécialisés et les associations regroupant des hôtels vélo de confier ses bagages et de les retrouver à l’étape suivante. Enfin, pour les plus accrocs, une application mobile disponible sur iPhone et Android permet de se tenir au courant de toutes les infos et itinéraires vélo. Alors…, plus d’excuses, plus d’hésitation, tous en selle !
———— Aller plus loin —————-
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Par Geneviève Clastres
Auteur et journaliste indépendante spécialisée sur le tourisme durable et le monde chinois, Geneviève Clastres est également interprète et représentante de l'artiste chinois Li Kunwu. Collaborations régulières : Radio France, Voyageons-Autrement.com, Monde Diplomatique, Guide vert Michelin, TV5Monde, etc. Dernier ouvrage "Dix ans de tourisme durable". Conférences et cours réguliers sur le tourisme durable pour de nombreuses universités et écoles.
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