Observer pour mieux pédaler
Les véloroutes et voies vertes sont des aménagements mis à la disposition de tous. Sur des chemins ruraux, des anciennes voies ferrées, le long des canaux, en forêt ou sur la route, les véloroutes et voies vertes sont aménagées par les collectivités (Départements essentiellement). Reliés entre eux, ces itinéraires sont le support d’un tourisme durable et d’une mobilité active. La connaissance et le suivi de ces itinéraires est essentielle. Or il n’est pas si évident d’être en possession d’une information à jour sur les projets de l’ensemble du territoire français. Pour cela, il fallait un observatoire national des véloroutes et voies vertes.
L’Observatoire national des véloroutes et voies vertes (ON3V)
Disposer d’un outil qui rassemble toutes les données produites par les collectivités à l’échelle locale sur les véloroutes et voies vertes, telle est l’ambition à l’origine de la création de l’Observatoire national des véloroutes et voies vertes (ON3V). Les Départements & Régions cyclables, en partenariat avec le Ministère de l’Écologie, se sont lancés dans ce projet en 2005. « L’ON3V s’appuie sur des données partagées par les collectivités pour visualiser l’évolution des itinéraires au niveau national. Concrètement, c’est un Système d’information géographique (SIG) collaboratif sur les véloroutes voies vertes. En presque 10 ans, il a permis la publication de 2 atlas, la mise en place d’une cartographie en ligne, de l’élaboration d’un standard national de données, soutenu de nombreuses démarches de comités d’itinéraire en France et mis ses données en téléchargement libre », explique Thomas Montagne, chargé de mission ON3V aux DRC. Cet outil technique est à destination des porteurs de projets et fonctionne non seulement en lien avec les Conseils régionaux, les Conseil généraux, les Communautés de Communes et leurs partenaires mais aussi et avant tout pour eux.
Le « back-office » de supports grand public
Mais alors en quoi l’ON3V est-il utile aux cyclistes ? L’intérêt de l’ON3V pour tout un chacun est indirect. Tout d’abord parce que c’est un projet qui soutient l’aménagement des infrastructures cyclables et donc de l’offre « itinéraires vélo » en France. Mais aussi car c’est un outil qui facilitera le développement de nouveaux services destinés aux cyclistes. L’idée est de disposer de la meilleure base de données techniques possible pour en extraire une information optimisée à destination. Traduction : les données de l’ON3V pourront être adaptées pour des sites internet, cartes et autres calculateurs d’itinéraires destinés aux cyclotouristes, en lien avec les spécialistes du domaine.
« L’ON3V n’est pas un outil de préparation au voyage à vélo. D’autres structures s’en chargent comme France Vélo Tourisme. Mais nous travaillons dans l’ombre des projets pour que les soutenir et que l’usage du vélo augmente en France », conclut Thomas Montagne.
Consulter la vidéo
[youtube ludHiaQSADA]
sur Dailymotion http://www.dailymotion.com/video/x25ayow_l-observatoire-national-des-veloroutes-et-voies-vertes-en-3-minutes_webcam
LES AUTRES ARTICLES DE CE DOSSIER :
« Le printemps des bicyclettes »
- A vélo sur les routes de Provence !
- 1er Trophée Destination Vélo
- Vélorizons : concepteur de séjours 100 % vélo
- Plan vélo 2014 : la voix des DRC
- Sur le chemin de Saint-Guilhem… en VTT, avec Languedoc Nature
- Agenda vélo 2014
- L'offre vélo de Terres d’Aventure
- Testez votre personnalité Vélo - un WE à gagner
- Le Tour de France en Vélo couché
- Séjour vélo aux baléares !
- EuroVelo
- « Sur les Routes de l’Ardéchoise »
- La Plateforme nationale des fréquentations
- 10 idées pour un séjour à vélo
- Vélo en Ardèche
- L’Observatoire national des véloroutes et voies vertes
- Ouverture Dossier Vélo : les trésors méconnus de la France à vélo
Les 5 derniers articles de Agathe Daudibon
Voir tous les articles de Agathe Daudibon
Découvrez nos abonnements
15 voyages sélectionnés par Voyageons-Autrement.com
Informations utiles pour voyager
Trophées Destination vélo & Itinéraire vélo 2018 Pour la cinquième année consécutive, la Fédération française de cyclotourisme (FFCT) organise le trophée Destination vélo 2018. A l'instar de la précédente édition,...
Slowtourisme Un tourisme à rythme lent, garant d’un ressourcement de l’être, peu émetteur de CO², synonyme de patience, sérénité, découvertes approfondies, d’amélioration des connaissances et des acquis culturels...
Salon du randonneur 2009, 3ème édition à Lyon Salon du randonneur 2009 : A pied, en kayak, à vélo, à ski, à cheval… c'est la randonnée sous toutes ses formes que le public découvrira à cette occasion. ~ par Rédaction...
Si je n'avais qu’une palme à décerner ... En espérant que mon avis, aussi subjectif soit-il, vous aide à choisir les meilleurs acteurs du tourisme durable parmi les 16 nommés. N'oublions pas que le plus important...
Au plus près du terrain avec Evaneos ! Championne du voyage en direct, Evaneos a connu une progression fulgurante depuis sa création en 2009. Ainsi, alors qu’ils étaient 3 000 voyageurs à tenter l’aventure avec...
PopGom - Le pneu et la consommation de carburant La consommation de carburant est conditionnée par le type de pneu que l'on utilise. Les progrès fait en la matière, nous permette de moins consommer de carburant et...