#TourismeDurable
La feuille de chou du tourisme durable

La petite reine de Bretagne

| 7 décembre 2012 • Mis à jour le 07.12.2012 à 9h58
         

Encourager touristes et usagers des territoires à utiliser la petite reine et développer les voies vertes, promouvoir la bicyclette et les projets de mobilité douce, une vraie volonté de la région Bretagne qui s’est illustrée par plusieurs projets présentés lors de la journée technique « Tourisme et Environnement » du mercredi 21 novembre.

Bretange à VéloLe territoire pour le vélo

En Bretagne, les amateurs de vélos sont servis : huit grands itinéraires s’inscrivent dans une démarche nationale dont 780 kilomètres en voies vertes, 150 hébergements sont référencés Etape Rando Bretagne/accueil Vélo et deux itinéraires européens ont été créés : le tour de manche et la Vélodysée. Une dynamique autour de l’inter-modalité est également en cours depuis 2006 pour gérer au mieux la pratique du vélo en lien avec le train et le bus. Les choses sont en progrès et pas toujours évidentes à réaliser mais on sent une vraie motivation en région pour solutionner les problèmes de congestion de l’été. Enfin, de nombreux offices de tourisme ont mis en place des systèmes pour faciliter la location de vélo et suppléer aux loueurs privés parfois absents.

Le vélo pour le territoire

A Pontivy, terre de deux illustres cyclistes – Bernard Hinault et de Jean Robic – l’office de tourisme a mis en place un système de location de vélo électrique avec un parc de 12 vélos à assistance électrique et cinq stations vertes. Quatre circuits ont été créés avec le rapatriement des vélos possible en minibus. A Trébeurden, pour un budget investi de 16 000 € (dont 40% du Conseil Régional), cinq vélos sont disponibles toute l’année au départ de l’office de tourisme et 10 vélos à assistance électriques sont répartis dans différents hôtels du territoire. Conséquence, on trouve des vélos à louer tous les dix kilomètres et l’office s’est associé à Vélozen, l’équipier incontournable de la région, qui assure l’entretien et les réparations. D’autres territoires ont également fait ce choix comme à Tregor avec 60 vélos mis à disposition par l’office et loués 3 € la demi-journée et 5 € la journée.

Vannes CRT Bretagne

Les voies vertes de Bretagne @G.Clastres

Velos Corpus

Clairement identifiée comme une destination vélo, la Bretagne continue donc à s’affirmer sur ce créneau avec de nombreux T.O qui programment la destination sur deux-roues. La région souhaite également faire progresser l’information et l’accès aux sites car elle a parfaitement conscience qu’au-delà d’être un déplacement doux et  respectueux de l’environnement, le vélo est aussi un excellent moyen de faire fonctionner l’économie locale. Les retombées économiques auprès d’un maillage d’entreprise du tourisme ou autre ont été évaluées à 75 € par jour et des études ont montré qu’1 € investi = 1 € de retombées locales. Doux, sain, silencieux, le vélo a décidemment toutes les qualités pour aider à bâtir des mobilités douces.

 


La petite reine de Bretagne | ©VOYAGEONS AUTREMENT
Par Geneviève Clastres
Journaliste indépendante, auteur, spécialiste de la Chine, de l'Asie, sinologue. Publications sur le tourisme équitable. Livres documentaire jeunesse sur l'Asie. Reportages divers.
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