La location de voiture, vers une société du partage ?

Lorsque le train, le bus, le vélo ou la marche à pied ne sont plus à portée de destination, une alternative pour voyager en famille ou entre amis de façon maline et nomade reste de louer une voiture. C’est d’ailleurs de plus en plus le cas des habitants des grandes villes qui, plutôt que payer assurance, entretien, parking, préfèrent utiliser les transports en commun en ville et louer de façon occasionnelle pour les vacances.

Louer : moins cher, plus écolo, plus pratique

A quoi bon garder des mois entiers une voiture dans un parking quand on sait qu’elle ne sortira que quelques jours par mois, voire par an ? De plus en plus d’urbains l’ont bien compris, qui préfèrent aujourd’hui louer un véhicule de façon occasionnelle plutôt que d’acheter un bien dont la valeur s’épuisera avec le temps, et surtout, qu’il faudra entretenir, assurer, et garer, parfois une gageure. Louer est donc de plus en plus tendance, d’autant qu’en acceptant de ne pas posséder son véhicule, on répartit le coût écologique de sa construction, de son utilisation, et de sa destruction. En outre, de nos jours, il est très facile de trouver la voiture de son choix, les offres abondent, souvent à côté de chez soi, à l’image d’ADA qui propose des voitures récentes dont les moteurs régulièrement révisés sont globalement moins polluants que celles roulant depuis des années.

Parc Auto@DR

A Paris, le marché de la location de voiture explose

De toutes les villes de France, Paris est sûrement la plus emblématique de cette tendance visant à louer plutôt qu’acheter puisque six ménages sur dix ne possèdent pas de voiture. D’après les dernières données de l’Insee, publiées en juin 2017 et qui datent de 2014, le taux d’équipement automobile des ménages à Paris était de 36,8%. Et cela ne fait que s’accentuer au fil des ans, les Parisiens préférant prendre les transports en commun, pédaler voire marcher pour se rendre sur leur lieu de travail. Toutefois, lorsqu’il s’agit d’un déménagement, d’achats conséquents ou d’escapades au vert ou au bleu, un véhicule est parfois une solution pratique, et l’explosion des locations occasionnelles en atteste. Consciente de cette tendance qui n’est pas prêt de s’arrêter, la ville de Paris  a décidé de quadrupler le nombre de places réservées aux véhicules de location « en boucle » en créant 1 000 emplacements supplémentaires réservés aux voitures de location.

Vers une société du partage

Louer une voiture plutôt que posséder Son véhicule semble donc bel et bien être l’avenir des urbains, d’autant que la location a aussi donné un nouveau souffle au marché de l’occasion, ce qui permet une fois de plus de ralentir un modèle de croissance à tout va qui épuise la planète mais aussi de donner la possibilité à ceux qui aiment les belles automobiles de se faire plaisir, en louant de temps à autre un modèle qu’ils n’auraient pu s’offrir avec leur budget. Alors, fini la voiture personnelle et haro sur la voiture partagée ? C’est en tout cas une tendance forte qui permet d’optimiser les flottes de véhicules existantes et qui tend à nous faire passer d’une logique de possession à une logique d’usage, plus responsable, et forcément plus en phase avec une planète fatiguée…

A la montagne@GClastres