Les Neiges du Salzkammergut - randonnée Autriche
à partir de 765.00 €
Durée : 8 jours
Description
Description du Trekking Liberté
A l'ouest de la haute Autriche et du massif du Dachstein, non loin de la belle ville de Salzbourg, le Salzkammergut égrène ses quelques 76 lacs limpides, enchâssés dans de véritables écrins de nature, au cœur de sommets enneigés d'une altitude moyenne de 2000m. Le paysage du Salzkammergut est unique en son genre, et fait de cette région vieille de plusieurs milliers d'années une des plus belles régions d'Europe Centrale. Le « Kammergut », comme on l'appelait autrefois, s'étend sur trois provi...
Comment se déroule la Rando Liberté
Partagez cet article
Une autre façon de soutenir Voyageons-autrement, média indépendant, gratuit et sans Pub c'est aussi de partager cet article. Merci d'avance 😉Sélectionnez votre destination et recevez des offres voyage sur mesure !
Informations utiles pour voyager
Retour sur la rencontre des acteurs européens du tourisme responsable S’est ouverte au siège européen de la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, également siège du réseau européen de tourisme NECSTouR (Network of...
La grande itinérance est en marche ! une deuxième table-ronde s’est tenue à Paris le mercredi 8 avril à l’initiative de l’association « Sur le chemin de R.L. Stevenson », de la Grande Traversée des Alpes (GTA) et...
La traversée (épique) de la France en Flixbus et Blablacar ! Paris-Quimper ; Quimper-Nantes ; Nantes-Toulouse, trois transversales réalisées en famille dans des bus à bas coût, trois trajets épiques et instructifs...
Val Cenis, une perle en Haute Maurienne Vanoise Valcenis a 50 ans cette année et elle recele de nombreuses solutions durables et innovantes, une destination à la pointe ~ par Guillaume Chassagnon...
L’interprétation du patrimoine : vers un nouveau profil commun en Europe ! La conférence “Nouvelles qualifications Européennes communes de l’interprétation du patrimoine dans le secteur du tourisme” est organisée...
Le voyage en train retrouve ENFIN ses lettres de noblesse Après des années de lignes supprimées, non rentables, trop éloignées, pas assez fréquentées, des confins des campagnes jusqu’au bout de la nuit, le train...
